連休中に家内の妹夫婦(兵庫県明石市)の家を訪れるのは
きっぱりあきらめた。 が、来週の金曜日は必須の用事で出掛けるため、どうしても 高速道路を走らなければならない。 先日のクーラント漏れはディーラーに見てもらうべく 日曜日の夕方を予約した。 来週のお出かけに向けて、これもガソリンスタンドで 指摘されたタイヤを何とかやっつけよう。 昨年4本ともタイヤを新品に交換したが、すでにフロント左右の タイヤの外側部分が異常に(不均一に)磨耗している。 ここは迷わず前後ローテーション。 大排気量(3,300cc)前輪駆動車の宿命、前タイヤはとても過酷な 状況下にいるのだろう。 炎天下の中、写真を撮影しながら1時間弱で無事完了。 しっかりした溝、やはりフロントタイヤはこうでなくっちゃ! 愛知県安城市 自宅にて オリンパス E-510 ZUIKO DIGITAL 35mm F3.5 MACRO
by jpn2282
| 2015-08-11 23:35
| 車の話題
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Comments(2)
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aitoyuuki32 at 2015-08-12 00:44
BSのプレイズかな~
外側の磨耗 トーインを「0」に近づけるとか ネガティブ・キャンバーをつけるとか アライメントで均等にはできますね(^^) マクファーソン・ストラットのサスはキャンバーの調整は無理かもしれません
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jpn2282 at 2015-08-13 00:31
愛と勇気 様
BSのECOPIA PRVというタイヤです。 さすが競技経験者(ダートラ主催でしたっけ)、足回りに関する 造詣の深さ、さすがです。 トーインを0に近づけるとトラックによる轍の多い愛知の舗装路、 突然スパッとハンドルを取られそうでちょいとおっかないかもです。 LLC漏れの修理と合わせてアライメントを確認してもらおうと 思っています。
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